Đường cao tốc Tế Nam - Hợp Phì (G35) là đường cao tốc đầu tiên không phát thải carbon của Trung Quốc. Đây là dự án trọng điểm trong nỗ lực thúc đẩy cơ sở hạ tầng xanh và là cột mốc quan trọng trong giao thông bền vững của Trung Quốc.
Đường cao tốc Tế Nam - Hợp Phì dài 152,7 km, có tám làn xe, tốc độ tối đa 120 km/h, có ba khu vực dịch vụ, hai khu vực đỗ xe và 10 trạm thu phí.
Thiết kế xanh đóng vai trò trung tâm trong dự án, kết hợp các hệ thống năng lượng tái tạo, các biện pháp giảm phát thải carbon, tiết kiệm năng lượng và hệ thống điều khiển tích hợp không carbon.
Các nhà chức trách ước tính rằng, đường cao tốc này sẽ thải ra 13.600 tấn carbon mỗi năm, nhưng kỳ vọng các công nghệ năng lượng sạch, sẽ bù đắp lượng khí thải là 22.500 tấn mỗi năm, dẫn đến mức giảm ròng 9.000 tấn carbon mỗi năm.
Các tấm pin mặt trời có khả năng tạo ra 33 GWh điện mỗi năm từ công suất 30 MW, được lắp đặt dọc toàn tuyến, trên khắp các tòa nhà trong khu vực dịch vụ, khu vực đỗ xe (cung cấp sạc xe điện), trạm thu phí, đường dẫn vào…
Đường cao tốc này cũng tích hợp các turbine gió nhỏ, máy bơm nhiệt địa nhiệt, hệ thống lưu trữ năng lượng phân tán tại các khu vực dịch vụ, với tổng công suất lưu trữ năng lượng là 9 MW/18 MWh. Hệ thống lưu trữ năng lượng di động đảm bảo nguồn điện dự phòng cho lưới điện siêu nhỏ.
Dự án có các nâng cấp tiết kiệm năng lượng, như cải thiện hệ thống xử lý nước thải, hệ thống đèn chiếu sáng, mở rộng diện tích thảm thực vật để tăng cường cô lập carbon. Tất cả đều hướng đến mục tiêu cắt giảm đáng kể lượng khí thải.
Đường cao tốc Tế Nam - Hợp Phì là bước tiến quan trọng trong sáng kiến đường cao tốc không phát thải carbon của Trung Quốc. Khi mạng lưới đường cao tốc dài 184.000 km của Trung Quốc mở rộng thêm 6.000 km mỗi năm và nâng cấp 3.000 km mỗi năm, các chuyển đổi không phát thải carbon sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc giảm phát thải và thúc đẩy các mục tiêu năng lượng xanh của quốc gia này.
